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第一個破百行程 台北-福隆

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台北-福隆 119公里 福隆不是第一次騎,但之前擔心體力不濟,所以先開車到深坑再出發。 深坑 到 福隆 來回大約95公里。這次連假前後有時間可以休息,所以打算放肆一下,看看能不能『破百』,所以從 市區 出發,總里程預計 120公里 。 沿著<和平東路>從一段騎到三段,越過莊敬隧道到和平東路四段木柵捷運站接<106>,這是偷近的路線,比起走<河濱>過來少5公里,但缺點是走一般道路有人會覺得比較 危險 ,而且還要爬過 軍功山 。從木柵走<106>/<106乙>經過深坑到 106大牌樓 三岔路,這是常走的路線。從大牌樓右轉走<106乙>可以往石碇轉<北47>,不過今天要左轉走106,經過 菁桐 、 平溪 到 十分 後,右轉接<台2丙>,經過 雙溪 、 貢寮 後接到<台2線>,走一小段後到 福隆火車站 ,還不到12點。 買了一 顆 福隆便當(單位用顆比較有力),坐在火車站前的階梯上邊看人來人往邊嗑便當。稍微休息一下後就準備踏上回程,希望早點回家,因為山區的天氣變幻無常。回程沿著原路折返,只是體力下滑,速度變慢。 回到雙溪頭低低往前騎時,突然聽到一聲大喊,抬頭一看前面有一台超過我的轎車副駕車窗探出一個妹妹的頭,又聽到第二聲大喊,原來妹妹是在喊『加~油~』。我先是楞了一下,附近沒人,應該被加油的人大概就是我了,舉起我的手比了個讚回應她。謝謝你!妹妹!你讓我知道我在做多麼 傻 的一件事,傻到連陌生人都願意幫我加油。 回程在平溪跟106大牌樓休息比較長的時間,真的是累了。 下降到和平東路,看著遠方即將變暗的暮色,腦子一片空白。很好!這就是我要的『放空』。回家吧!晚餐已經在等我了! 福隆便當 到福隆當然要吃便當,不過今天是假日,火車站前早已人滿為患。好在我有先見之明前一天換裝 駐車架 ,不然就算找到地方靠車,大概不用30秒就會被碰倒。 去年11月第一次來是吃<福新>,識途老馬說<鄉野>比較好吃,今天就來試試看。可能真的比較有名,門口排好長。停車的地方我又看不到,邊排隊邊擔心車會不會被幹走。 其實我不記得福新的味道,不過倒是明顯的感覺到<鄉野>的米香,在排隊時就能聞到一股米飯的香味。建議看倌們下次各買一粒,...

進擊的蚊子

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大稻埕來回 『綠光俠』~~我要幫車子改名字,蚊子這樣說。 今天先把車騎到 馬場町 。跟蚊子說:『從家到這裡是1.8公里,希望今天來回可以騎 15 公里』。 但 7.5 公里的折返點應該不是特定的地標,所以跟蚊子推銷說如果多騎 2.5 公里就可以到 大稻埕 !那裡有香腸可以吃哦! 可能是不痛不癢就騎了 1.8 公里,2.5 比 1.8 多不了多少,蚊子爽快地答應了,說要去大稻埕買香腸給媽媽吃。真是孝順(誤!其實是自己想吃) 中途其實休息了好幾次,蚊子喊屁股痛。不怪他!初學者第一個遇到的問題就是屁股痛。反正我們是休閒活動,也不要讓蚊子第一次挑戰就留下不好的印象。我還要當孝子幫忙捏腿捏屁股。 在快到大稻埕前的草地,有一群人在玩看不懂的戰爭遊戲。分成三國,還都盛裝打扮,一聲令下開始『打仗』,只是比較像搞笑。 在大稻埕休息了一下,蚊子跑去看原住民團體表演。但是發生了一些插曲,香腸沒得吃了... 天色漸暗,回程路上經過一座小橋,蚊子要求拍些『特別的照片』,不知道是哪來的念頭?。因為背光所以預期會黑臉,乾脆就拍成剪影(最上面第一張)吧!結果還不錯拉! 下一次要找媽咪跟RR一起來騎車。

2018 走春-石碇買麵線 黑牛歷險記

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騎車走春 過年前台北連日陰雨加酷寒難以出門,距離上一次騎車已經快一個月了,整個人都已經快發霉了。年假這幾天好天氣,趁最後一個放假日,一定要出來曬曬太陽,累積一點腦內啡。 因為太久沒騎車,擔心腿力不足,而且早上七點半才回到台北加上隔天要上班,怕太累,所以挑個近一點的目的地『石碇』,順便買麵線。 路線很平常,中正橋走河濱往木柵深坑接省道106往石碇。但... 鮪魚跟黑牛遇到有史以來最危急的時刻 剛出門才想起車子擺了快一個月 沒打氣 ,心想「沒關係,等一下到河濱租車站借打氣筒就好」。 結果租車站可能因為春節的關係部分不營業,只有電動空壓機,沒有法式氣嘴的打氣頭。雖然老闆借我一個轉接頭,但氣似乎沒有補進去,重新上路後發現前輪有點扁,不過應該還能撐,所以就計畫到106縣道大牌樓前的小7借打氣筒,因為我之前看過車友借用。 把小7借來的打氣筒插上 前輪 氣嘴,含不住... 拔起來研究一下,之前用的都是聰明嘴,沒用過這種雙頭的。 再上,還是含不住...再上再上。一隻手壓緊打氣頭一隻手打氣,好像還是沒用... 突然發現整個氣嘴下沈『貓下去』陷到輪框裡。 天啊~~整條輪胎沒氣了~~ (這時我還沒意會到問題的原因是...) 怎麼搞就是無法讓氣嘴咬住打氣。 沒關係!我 後輪 還有氣。發揮我 RD 不屈不撓、追根究底、自己動手做的精神。謹慎小心地把打氣頭壓上後輪氣嘴,穩定+用力套上,左右搖擺確認,雖然不緊但有稍微卡上了,YA~~ 打氣~ 打氣 ~ 打氣 ~ 一捏輪胎,晴天霹靂~全扁,跟前輪一樣都沒氣了,怎麼會這樣呢? 唉!這時才恍然大悟!打氣頭裡面的橡皮(這種打氣筒都不是用拴的,都是用塞的)因為被太多人使用已經磨損,難怪我卡不住。當我壓上輪胎氣嘴一次,就洩掉一堆氣,壓個三次輪胎大概就沒氣了。 腦中開始閃過各種可能的辦法,都不太可行。心裡開始OOXX,我有買攜帶型打氣筒,但嫌重所以早就拔起來放家裡。唉!怎麼跟幾斤的麵線比?天譴啊! 眼睛開始瞄附近的車友,發現只有剛剛停車的車友有帶,是個美女,好害羞~~ 不過害羞於事無補,還是開口借了。她說從來沒用過,也不知道怎麼用,他身邊的男性友人也不會用(果然單車界普遍存在設備組)。哥為了回家,當然不能做罷,拿來三兩下就把頭跟拉柄給抽出來,嘿嘿~開始打氣打氣打氣打氣,經過幾十下的卜滋卜滋,漸漸地『硬』起來了,是輪胎...

[心情] 騎車是一種信仰

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This is our way of life 這個廣告,每隔一段時間我就拿出來看一次。 從單車的觀點娓娓道出車與騎士共度的酸甜苦辣、各種心情。 雖然我是騎車新手+弱腳,也不曾征服什麼大山或挑戰多偉大的旅程,但心中的熱情卻是一樣的。 影片的英文旁白意境優美地像首詩,台灣總代理建來翻譯的中文也是畫龍點睛。每看一次就像往溫熱的餘燼送一口氣,小小的火苗又會再度竄起。 要跟我一起上路嗎 ... 英文原始影片: https://www.youtube.com/watch?v=bnG2plepHnQ

緣起

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想記錄分享什麼? 單車相關的訊息、Q&A、Know-How 自己騎車的遊歷見聞 為何用部落格? 原本常用的的是臉書,但臉書圖片跟文字是分離的,很難用看圖說故事的方式陳述一個過程。而且文字部分也沒有辦法設定格式、縮排、itemize。所以才另覓合適的環境。