中年鮪魚の腦內啡工廠

起始於 [ 石碇老街 ] 的 [北47] 鄉道，是一條騎起來很舒服的山道，沿路有不少林蔭，夏天來騎有種清涼的感覺，雖然其他山道如 [ 風櫃嘴 ] 或 [ 貓空 ] 也類似，但 [北47] 感覺最好。以我這種弱雞的爬坡能力而言難度也很適中，平均坡度 4%，總長 9KM。北47的終點接到 [台9線]，也是這段路的最高點（標高498m）。 不意外地有個石碇茶壺地標，附近有塊較平坦的空地，如果打算原路折返的車友，多會在此停留休息。 從北47左轉台9線， 先經過號稱可以漫步在雲海的『 雲海國小 』，下次一定找機會進去參觀。 繼續上行， 可以來到小有名氣的景觀咖啡廳『 海倫咖啡 』。海倫咖啡位於台九線的最高點，景觀視野不錯，是來往的重機或單車車友喜歡休憩的小店。吃過幾次這裡的東西，稍微偏貴，但能在這種地方跟朋友聊天LDS，也算是享受，至於是否值得就看個人囉。 在這裡除了欣賞風景，另一個看點是看車友的火力展示，各車種一字排開，不乏高貴的車款，心中只能暗暗喟嘆。 [北47-1] 鄉道 海倫咖啡的旁邊有一條常被忽略的岔路，就是 [北47-1] 的進入點。 北47-1 應該算是 北47 的 支線 ，起點在北47半路的 溪口橋附近，終點就在 海倫咖啡旁接到台9線。比起北47，北47-1的路面比較顛簸，部分路段旁邊還有 落葉堆積 ，或 路面潮濕 ，經過時（特別是下坡）要特別注意。或許因為這樣，走這一線的的車還真的不多。 在接近下端3公里處還有隱藏版景點『 許家麵線 』，可以體驗手工製作麵線，原本以為這種老東西有興趣的不多，但從路邊停車的數量來看，出乎意料的熱門，很多是家長帶小孩來體驗。 平常騎車比較少刻意停車拍照，不過今天如果有看到可以拍的昆蟲就會停下來拍拍。移動中的昆蟲其實很難拍，雖然沿路看到很多蝴蝶蜻蜓蜜蜂等昆蟲，也只能用眼睛欣賞。 因為上次在公園裡我提示小文哪裡有昆蟲後，加上上次去他們班上分享騎車的經驗時，小孩們對『猜昆蟲』這段特別熱烈，小文提了一個想法『想把看到的昆蟲拍照，印出來貼在本子裡，收集起來』。所以我想先示範一下。 號稱有『昆蟲眼』的我，很會搜尋昆蟲。從小就喜歡生物跟昆蟲，或許是因為對昆蟲的習性有一定瞭解，所以在一個地點我大概猜得出蟲會躲在哪裡。 慢騎 『快』是一種能力，『慢』是一種選擇 ...

台北-福隆 119公里 福隆不是第一次騎，但之前擔心體力不濟，所以先開車到深坑再出發。 深坑 到 福隆 來回大約95公里。這次連假前後有時間可以休息，所以打算放肆一下，看看能不能『破百』，所以從 市區 出發，總里程預計 120公里 。 沿著<和平東路>從一段騎到三段，越過莊敬隧道到和平東路四段木柵捷運站接<106>，這是偷近的路線，比起走<河濱>過來少5公里，但缺點是走一般道路有人會覺得比較 危險 ，而且還要爬過 軍功山 。從木柵走<106>/<106乙>經過深坑到 106大牌樓 三岔路，這是常走的路線。從大牌樓右轉走<106乙>可以往石碇轉<北47>，不過今天要左轉走106，經過 菁桐 、 平溪 到 十分 後，右轉接<台2丙>，經過 雙溪 、 貢寮 後接到<台2線>，走一小段後到 福隆火車站 ，還不到12點。 買了一 顆 福隆便當（單位用顆比較有力），坐在火車站前的階梯上邊看人來人往邊嗑便當。稍微休息一下後就準備踏上回程，希望早點回家，因為山區的天氣變幻無常。回程沿著原路折返，只是體力下滑，速度變慢。 回到雙溪頭低低往前騎時，突然聽到一聲大喊，抬頭一看前面有一台超過我的轎車副駕車窗探出一個妹妹的頭，又聽到第二聲大喊，原來妹妹是在喊『加～油～』。我先是楞了一下，附近沒人，應該被加油的人大概就是我了，舉起我的手比了個讚回應她。謝謝你！妹妹！你讓我知道我在做多麼 傻 的一件事，傻到連陌生人都願意幫我加油。 回程在平溪跟106大牌樓休息比較長的時間，真的是累了。 下降到和平東路，看著遠方即將變暗的暮色，腦子一片空白。很好！這就是我要的『放空』。回家吧！晚餐已經在等我了！ 福隆便當 到福隆當然要吃便當，不過今天是假日，火車站前早已人滿為患。好在我有先見之明前一天換裝 駐車架 ，不然就算找到地方靠車，大概不用30秒就會被碰倒。 去年11月第一次來是吃<福新>，識途老馬說<鄉野>比較好吃，今天就來試試看。可能真的比較有名，門口排好長。停車的地方我又看不到，邊排隊邊擔心車會不會被幹走。 其實我不記得福新的味道，不過倒是明顯的感覺到<鄉野>的米香，在排隊時就能聞到一股米飯的香味。建議看倌們下次各買一粒，...

大稻埕來回 『綠光俠』～～我要幫車子改名字，蚊子這樣說。 今天先把車騎到 馬場町 。跟蚊子說：『從家到這裡是1.8公里，希望今天來回可以騎 15 公里』。 但 7.5 公里的折返點應該不是特定的地標，所以跟蚊子推銷說如果多騎 2.5 公里就可以到 大稻埕 ！那裡有香腸可以吃哦！ 可能是不痛不癢就騎了 1.8 公里，2.5 比 1.8 多不了多少，蚊子爽快地答應了，說要去大稻埕買香腸給媽媽吃。真是孝順（誤！其實是自己想吃） 中途其實休息了好幾次，蚊子喊屁股痛。不怪他！初學者第一個遇到的問題就是屁股痛。反正我們是休閒活動，也不要讓蚊子第一次挑戰就留下不好的印象。我還要當孝子幫忙捏腿捏屁股。 在快到大稻埕前的草地，有一群人在玩看不懂的戰爭遊戲。分成三國，還都盛裝打扮，一聲令下開始『打仗』，只是比較像搞笑。 在大稻埕休息了一下，蚊子跑去看原住民團體表演。但是發生了一些插曲，香腸沒得吃了... 天色漸暗，回程路上經過一座小橋，蚊子要求拍些『特別的照片』，不知道是哪來的念頭？。因為背光所以預期會黑臉，乾脆就拍成剪影（最上面第一張）吧！結果還不錯拉！ 下一次要找媽咪跟RR一起來騎車。

騎車走春 過年前台北連日陰雨加酷寒難以出門，距離上一次騎車已經快一個月了，整個人都已經快發霉了。年假這幾天好天氣，趁最後一個放假日，一定要出來曬曬太陽，累積一點腦內啡。 因為太久沒騎車，擔心腿力不足，而且早上七點半才回到台北加上隔天要上班，怕太累，所以挑個近一點的目的地『石碇』，順便買麵線。 路線很平常，中正橋走河濱往木柵深坑接省道106往石碇。但... 鮪魚跟黑牛遇到有史以來最危急的時刻 剛出門才想起車子擺了快一個月 沒打氣 ，心想「沒關係，等一下到河濱租車站借打氣筒就好」。 結果租車站可能因為春節的關係部分不營業，只有電動空壓機，沒有法式氣嘴的打氣頭。雖然老闆借我一個轉接頭，但氣似乎沒有補進去，重新上路後發現前輪有點扁，不過應該還能撐，所以就計畫到106縣道大牌樓前的小7借打氣筒，因為我之前看過車友借用。 把小7借來的打氣筒插上 前輪 氣嘴，含不住... 拔起來研究一下，之前用的都是聰明嘴，沒用過這種雙頭的。 再上，還是含不住...再上再上。一隻手壓緊打氣頭一隻手打氣，好像還是沒用... 突然發現整個氣嘴下沈『貓下去』陷到輪框裡。 天啊～～整條輪胎沒氣了~~ （這時我還沒意會到問題的原因是...） 怎麼搞就是無法讓氣嘴咬住打氣。 沒關係！我 後輪 還有氣。發揮我 RD 不屈不撓、追根究底、自己動手做的精神。謹慎小心地把打氣頭壓上後輪氣嘴，穩定＋用力套上，左右搖擺確認，雖然不緊但有稍微卡上了，YA~~ 打氣～ 打氣 ～ 打氣 ～ 一捏輪胎，晴天霹靂～全扁，跟前輪一樣都沒氣了，怎麼會這樣呢？ 唉！這時才恍然大悟！打氣頭裡面的橡皮（這種打氣筒都不是用拴的，都是用塞的）因為被太多人使用已經磨損，難怪我卡不住。當我壓上輪胎氣嘴一次，就洩掉一堆氣，壓個三次輪胎大概就沒氣了。 腦中開始閃過各種可能的辦法，都不太可行。心裡開始OOXX，我有買攜帶型打氣筒，但嫌重所以早就拔起來放家裡。唉！怎麼跟幾斤的麵線比？天譴啊！ 眼睛開始瞄附近的車友，發現只有剛剛停車的車友有帶，是個美女，好害羞～～ 不過害羞於事無補，還是開口借了。她說從來沒用過，也不知道怎麼用，他身邊的男性友人也不會用（果然單車界普遍存在設備組）。哥為了回家，當然不能做罷，拿來三兩下就把頭跟拉柄給抽出來，嘿嘿～開始打氣打氣打氣打氣，經過幾十下的卜滋卜滋，漸漸地『硬』起來了，是輪胎...

This is our way of life 這個廣告，每隔一段時間我就拿出來看一次。 從單車的觀點娓娓道出車與騎士共度的酸甜苦辣、各種心情。 雖然我是騎車新手＋弱腳，也不曾征服什麼大山或挑戰多偉大的旅程，但心中的熱情卻是一樣的。 影片的英文旁白意境優美地像首詩，台灣總代理建來翻譯的中文也是畫龍點睛。每看一次就像往溫熱的餘燼送一口氣，小小的火苗又會再度竄起。 要跟我一起上路嗎 ... 英文原始影片： https://www.youtube.com/watch?v=bnG2plepHnQ

想記錄分享什麼？ 單車相關的訊息、Q＆A、Know-How 自己騎車的遊歷見聞 為何用部落格？ 原本常用的的是臉書，但臉書圖片跟文字是分離的，很難用看圖說故事的方式陳述一個過程。而且文字部分也沒有辦法設定格式、縮排、itemize。所以才另覓合適的環境。